Стокгольмский метрополитен

Содержание:

Как заплатить за проезд
Велосипеды
- Экологически чистые способы передвижения
- Вопросы от туристов
Линии метро
Железнодорожное сообщение Стокгольма
- Pendeltåg и Lokalbana
Цены 2019
История
Стоимость проезда и где купить билеты
Такси в Стокгольме
Трамваи
- Djurgårdslinjen (№ 7)
Как создавалось метро в Стокгольме
Наши репортажи о Стокгольме
Все станции стокгольмского метро

Как заплатить за проезд

В Стокгольме оплатить проезд на общественном транспорте можно:

Одноразовыми билетами.
Проездной-карточкой «SL Access card». Подходит для загрузки на неё билетов или пополнения электронного кошелька (reskassa).
Через официальное мобильное приложение «SL-Reseplanerare och biljette».

При этом в Стокгольме и в пределах всего Стокгольмского региона нет никаких тарифных зон. Стоимость проезда является универсальной для всех видов транспорта и не зависит от места начала и окончания поездки. Билеты на общественный транспорт в столице Швеции имеют следующую стоимость (июнь 2020 года):

Билет на 75 минут (покупка в автомате или онлайн) – 37 SEK;
Билет на 75 минут (покупка в кассе, у авторизованного реселлера или у кондуктора в трамвае №7) – 50 SEK;
Проездной на 24 часа – 155 SEK;
Проездной на 72 часа – 310 SEK (103 SEK/24 часа);
Проездной на 7 дней – 405 SEK (58 SEK/24 часа);
Проездной на 30 дней – 930 SEK (31 SEK/24 часа);

Внимание! Для билета на 75 минут действует правило, согласно которому делать пересадки необходимо до окончания срока его действия. И хотя билетного контроля практически не видно, тем не менее рекомендуется сохранять билет до конца поездки на случай неожиданной проверки контролёром

Обратите внимание: бумажные билеты не считываются на турникетах, поэтому их необходимо предъявить непосредственно контролёру на станции метро. Автоматы по продаже билетов SL

Автоматы по продаже билетов SL

Самым универсальным местом приобретения билетов являют кассы на крупных станциях метро – в них можно купить все типы билетов и проездных. В свою очередь, в автоматах по продаже билетов, расположенных перед турникетами, можно только пополнить имеющийся проездной или купить одноразовый бумажный билет на 75 минут. Кроме того, купить билет или проездной можно в небольших магазинах (и даже на ресепшене отелей). Такие места отмечены синим флажком с логотипом «SL», среди которых магазины сетей Pressbyrån и 7-Eleven встречаются наиболее часто.

Для максимального комфорта лучше при первой же возможности приобрести универсальную смарт-карту SL Access Card. Прежде всего, на неё можно загрузить безлимитные проездные на 1, 3 и 7 дней или разовые билеты на 75 минут. Альтернативно карточка может работать в качестве электронного кошелька «reskassa», с которого списываются средства за активацию каждого билета.

Стоимость самой смарт-карты – всего 20 SEK, причём она остаётся действительной в течение 6 лет. На практике это значит, что неиспользованные билеты или средства на электронном кошельке можно использовать при следующих посещениях столицы Швеции. Кроме того, SL-карта обязательно нужна для проезда на автобусах, а также на всех трамваях за исключением маршрута №7, где всё же можно заплатить кондуктору. Единственным альтернативным способом оплаты проезда в обоих случаях может быть только мобильное приложение «SL-Reseplanerare och biljette».

И более того, сразу несколько пассажиров могут использовать SL Access Card для оплаты проезда на общественном транспорте в качестве одного электронного кошелька. Однако тут есть важный момент: нельзя просто так несколько раз приложить её к карт-ридеру в счёт оплаты проезда за нескольких пассажиров

Важно учитывать, что согласно действующие правилам при совместном использовании нужно попросить сотрудника метрополитена на станции или водителя наземного транспорта выдать билеты, подтверждающие отдельные платежи

Если на SL-карту были одновременно загружены те или иные билеты, и был пополнен электронный кошелёк reskassa, то при оплате система попытается вначале списать имеющиеся билеты, и только потом будут использованы доступные средства со счета карточки.

Обратите внимание: на остановках трамвая и небольших станциях Пендельтогов перед поездкой необходимо обязательно отметить проездной на соответствующем валидаторе

Велосипеды

До конца 2018 года в Стокгольме была развита главная городская система автоматического проката велосипедов Citybike, которая прекратила свою деятельность в столице после 13 лет работы. Компания Citybike продолжает свою деятельность в довольно близких к Стокгольму коммунах Lidingö, Solna и Sundbyberg. Ожидается обновление информации о новом сезоне 2021 года, за которым можно проследить на официальном сайте компании Citybike.

Олег Иванов

Отныне велосипед можно взять в прокат в частных конторах, таких как:

Rent a bike
Gamla Stans cykel
Cykelstallet
Sjocafeet и др.

Стоимость проката начинается от 80 крон в час, 280 крон в день и 1400 крон в неделю.

Экологически чистые способы передвижения

Стокгольм, избранный Еврокомиссией «первой экологической столицей Европы», гордо несет это почетное звание, проводя целый комплекс специальных мероприятий. К примеру, город старается перевести весь общественный транспорт на экологически чистое топливо, в частности, на этанол.

Аэропорт Арланда стал первой в мире воздушной гаванью, получившей аккредитацию в программе оценки влияния аэропортов на экологию окружающей среды, проводимой Советом международных аэропортов Европы. Власти аэропорта принимают специальные меры, направленные на улучшение экологической обстановки, начиная от изменения методов отопления и охлаждения терминалов, и заканчивая видами топлива, на котором должны работать автобусы и такси, перевозящие пассажиров в аэропорт.

Mic

Также в Арланде практикуется так называемый «зеленый заход на посадку», означающий, что пилоты снижают подачу топлива на большой высоте и садятся, планируя, практически не сжигая топлива. Автобусы-экспрессы компании Flygbussarna, совершающие перевозки пассажиров в аэропорты Стокгольма, работают на рапсовом масле. У выходов из аэропорта пассажиров ожидают такси фирмы «Eco-taxi», работающие на экологическом топливе.

Общественный транспорт Стокгольма считается наиболее экологически безопасным в Европе. Метро и пригородные поезда работают на электричестве. Вступает в силу проект компании SL под названием «Clean Vehicles», заключающийся в переводе городских автобусов на экологически чистое топливо. Программу планируется закончить к 2025 году.

Советы по теме:

Вопросы от туристов

Добрый день! Лечу из Риги в Чикаго с пересадкой 2 часа в Стокгольме. Прилетаю в Стокгольм в Терминал 2, вылетаю через 2 часа в Чикаго из Терминала 5. Как мне добраться из терминала 2 в терминал 5.? Можно ли пешком или есть отдельный транспорт между терминалами? Надо ли забирать багаж и снова его регистрировать? Или есть транзитный переход между терминалами? Спасибо!4 ответа

Планируем выезды в окрестности Стокгольма, в Astrid Lindgrens Värld, 598 85 Vimmerby и в Kolmården Zoo. Двое взрослых и двое детей 3 и 7 лет. Как быстро и бюджетно добраться туда: общественный транспорт? — то что я нашла очень долго и на перекладных, может есть прямой рейс? аренда машины? — возможно есть каршеринг?1 ответ

Добрый день! Лечу авиакомпанией SAS из Санкт — Петербурга в Амстердам с пересадкой 1 час в Стокгольме. Прилетаю в Стокгольм в Терминал 5, вылетаю через 1 час в Амстердам так же Терминала 5. Где я прохожу таможенный контроль в Стокгольме или в Амстердаме? Если да, то успеваю ли я пройти таможенный контроль с такой короткой стыковкой? Спасибо!2 ответа

Линии метро

Схема метро Стокгольма

В метро шведской столицы в настоящее время действует три линии, каждая из которых имеет ответвления. В перспективе — строительство четвертой ветки. На трех действующих линиях находится сто станций. Сорок восемь из них являются подземными. Общая протяженность путей — почти сто шесть километров.

Цвета, которыми линии обозначаются на карте, следующие:

синий;
красный;
зеленый.

Четвертая ветка будет обозначаться желтым цветом.

Самая старая ветка — Зеленая. Она была открыта в 50-е годы XX века. Изначально ее частью был туннель, построенный в 30-е годы для трамвая.

Самая новая линия — Синяя. Именно благодаря станциям, расположенным на этой ветке, метро шведской столицы получило славу одного из самых впечатляющих, необычно оформленных метрополитенов мира. Впрочем, на Красной ветке, построенной в 60-е годы XX века, также есть станции, дизайн которых действительно стоит увидеть.

Желтая ветка будет открыта в 20-е годы XXI века. Ее длина будет составлять около четырех с половиной километров. На ветке будет находиться три станции. Пока можно лишь догадываться о том, каково будет их оформление: возможно, оно будет не менее впечатляющим, чем дизайн самых прославленных станций стокгольмского метрополитена.

Планы развития метро также включают в себя продление Синей линии на восток и северо-запад.

В стокгольмском метрополитене непривычное нам левостороннее движение. Большинство составов курсируют по маршрутам, проходящим по нескольким линиям, что также является для нас непривычным.

Ежегодно метро шведской столицы перевозит свыше трехсот миллионов пассажиров. Ежедневно услугами этой транспортной системы пользуются почти девятьсот тысяч человек.

Отдельно нужно сказать несколько слов об электронных табло, установленных на каждой станции. На них выводится очень подробная информация о прибывающих поездах: там можно увидеть не только время прибытия следующего состава, но и количество его вагонов; также на табло отображается время прибытия на станцию двух поездов, которые идут за следующим.

Вообще потеряться в стокгольмском метрополитене просто невозможно (даже если бы у вас почему-либо и возникло такое желание). Здесь все продумано до мелочей, все устроено так, что пассажир не может сбиться с нужного ему пути.

Железнодорожное сообщение Стокгольма

Международными железнодорожными перевозками и перевозками внутри Швеции занимается государственная компания . В арсенале компании — высокоскоростные поезда X2000, перемещаясь на которых, можно попасть в Стокгольм, к примеру, из Мальме в южной Швеции всего за 4,5 часа, а из Гетеборга в западной Швеции — за 3 часа. На сайте SJ можно найти расписание движения поездов компании и приобрести билеты . Также билеты приобретаются в специальных автоматах и в кассах.

hpgruesen

Мобильное приложение SJ, доступное для Android и iOS, позволяет приобретать билеты, получать информацию о рейсе и многое другое.

Студенты, молодые люди до 26 лет и пенсионеры могут существенно сэкономить, приобретая билет Sista minuten. Такие билеты продаются за сутки до отправления и их наличие можно отследить на официальном сайте. Цена Sista minuten выделена красным цветом. У остальных также есть возможность сэкономить: для этого необходимо искать обычные билеты, но с красной ценой.

Путешествие из Европы в Швецию на поезде стало очень удобным благодаря открытию в 2001 году моста Öresundsbron (Эресундсбрун) между Швецией и Данией. Центральный железнодорожный вокзал Стокгольма функционирует с 1871 года. Здание вокзала было построено между 1867 и 1871 годами. Архитектором проекта стал Адольф Едельсвэрд. На сегодняшний день вокзал является крупнейшим железнодорожным вокзалом всей Скандинавии и вторым по величине пассажирским центром с пропускной способностью около 200 000 человек в день. Получить более подробную информацию о вокзале, включая фотографии, карты и контактные данные, можно здесь.

Железнодорожная сеть Швеции

Совет по теме: Поезд Стокгольм — Копенгаген

Pendeltåg и Lokalbana

По сути, это обычные электрички. Pendeltåg курсирует между городами, а Lokalbana — по городу. Городские электрички передвигаются приблизительно с 05:00 утра до 01:40 ночи, но каждая из них имеет свое расписание. В пределах города цены на проезд сохраняются (согласно тарифам общегородского транспорта SL), но за городом — придется доплачивать.

Пригородные электрички начинают курсировать приблизительно около 04:00 и заканчивают в 02:30 (в зависимости от маршрута). С графиком работы Pendeltåg и подробными маршрутами можно ознакомиться .

hpgruesen

Добраться из аэропорта Арланда в Стокгольм можно на электропоезде Arlanda Express. Прямая электричка доставит вас из аэропорта в Стокгольм всего за 20 минут. Стоимость билетов в 2021 году составляет:

Для пассажиров с 26 лет — 299 крон в одну сторону и 579 крон туда-обратно;
Дети с 0 до 17 лет в сопровождении взрослого — бесплатно;
Пенсионеры (65+) — 249 крон в одну сторону;
Молодые люди с 8 до 25 лет без сопровождения — 149 крон в одну сторону;

С полным прайсом можно ознакомиться на официальном сайте в разделе «Цены». Для скачивания доступно мобильное приложение для iOS и Android, позволяющее следить за расписанием, скидками и приобретать билеты.

Цены 2019

Разовый билет в метро стоит 32 кроны (около 3 евро). 21 крону за проезд платят лица до 20 лет или студенты шведского подданства, а также пенсионеры (старше 65 лет). Цена действительна, если билеты покупаются в кассах надземных вестибюлях станций. Или в одной из многочисленных городских касс, украшенных логотипом “SL”.

Дети в возрасте 0-5 лет проходят бесплатно. И неограниченное число детей до 7 лет могут также не платить за проезд. Если идут в сопровождении взрослого с действительным билетом.

Максимально 6 детей в возрасте до 12 лет могут ездить бесплатно в сопровождении взрослого. С 24 часов пятницы и до конца воскресенья, а также по праздничным дням.

Попадают на станции через турникеты или будку с контроллером. Последний вручную проштампует время на билетах (действительны в течение 75 минут на любом виде транспорта).

На всех станциях висят табло с предполагаемым временем прибытия поезда и названием направления, в котором он проследует. По прибытии состава на табло появляется цифра, указывающая число вагонов в составе.

Если вы прибываете в Стокгольм на пароме из Санкт-Петербурга, ближайшая станция метро – Gärdet. До нее топать ~10 минут…

История

Впервые метро Стокгольма распахнуло свои двери для пассажиров 1 октября 1950 года, когда была запущена в эксплуатацию ветка от Slussen к Hökarängen. Еще через год открыли линию Slussen-Stureby. А в 1952 году вошла в строй ветка от станции Hötorget в западные пригороды.

В 1957 году эти части соединили через Центральный вокзал Стокгольма (станция T-Centralen), образовав “зеленую” ветку метро.

В 1964 году открыли “красная” ветка, соединившая столицу Швеции через Liljeholmen с ее юго-западными пригородами Fruängen и Örnsberg (ныне продлена до Norsborg). А третью, “синюю” линию, открыли в 1975 году. Она соединила Стокгольм с северо-западными окраинами.

Все три ветки соединяются на станции T-centralen, соединенной переходом с железнодорожным и автовокзалом. Что позволяет туристам оперативно пересесть с метро на поезд (автобус), идущий в столичные аэропорты Арланда и Скавста. Или отправится в путешествие по стране.

Например, съездит на остров Готланд (поезд плюс паром). Открыть для себя второй по величине город Швеции Гётеборг. Либо осмотреть внушительный Кальмарский замок. До которого добирается ну очень ограниченное число российских туристов…

Фото Arild Vågen, Tony Webster

Eurotraveler.ru

Стоимость проезда и где купить билеты

Стокгольм разделен на три тарифные зоны. Стоимость одной поездки в метро зависит от того, сколько именно зон вы хотите проехать. Так, билет для одной зоны (обычный, не льготный) стоит тридцать шесть шведских крон, для двух зон — пятьдесят четыре шведских кроны.

Если у вас есть SIM-карта местного оператора, вы можете с помощью своего мобильного телефона купить так называемый «виртуальный билет». Только перед тем, как входить в метрополитен, убедитесь, что нужное смс-сообщение (которое, собственно, и является «виртуальным билетом») уже получено вами. В случае встречи с контролером вам нужно будет это сообщение предъявить ему. Штраф за проезд «зайцем» составляет одну тысячу двести шведских крон.

Если вы планируете пробыть в шведской столице достаточно долгое время или хотите часто пользоваться метрополитеном, лучше приобрести проездной. Существует несколько типов проездных: на сутки, на трое суток, на неделю, на месяц, на три месяца и так далее.

Но, пожалуй, самым лучшим решением станет приобретение специальной туристической карты: она дает возможность не только бесплатно ездить в городском транспорте, но также посещать музеи, осматривать достопримечательности — все это тоже без оплаты. С этой картой вы можете бесплатно присоединиться к экскурсии на корабле.

Билет на метро можно приобрести в обычном автомате, а карту туриста купить в туристическом центре.

Такси в Стокгольме

Стокгольмское такси — достаточно дорогой вид транспорта, цены на услуги таксомоторные компании устанавливают самостоятельно. К тому же, стоимость проезда разнится в зависимости от времени суток. В среднем, маршрут длиной от 10 до 15 км обойдется приблизительно в 450 шведских крон с понедельника по пятницу и 550 крон в выходные и праздничные дни. Стоимость проезда из аэропорта Арланда до Стокгольма будет равняться примерно 530 кронам.

Mic

В среднем плата за километр пути составляет около 12,80 крон, за посадку — около 45 крон. Вечером, в выходные и праздничные дни, тарифы повышаются, но не намного. Крупные службы такси принимают оплату за поездку не только наличными, но и по кредитной карте. Рассчитываться нужно по счетчику. Водителю можно, но не обязательно, оставить чаевые.

Лицензированные автомобили такси с таксометром обязательно имеют желтый номерной знак. Такси можно вызвать по телефону, «поймать» на улице, взять на стоянке такси (к примеру, у ж/д или автовокзала) или заказать машину онлайн. Ниже приведены координаты некоторых крупных компании такси:

Taxi Stockholm
Sverige taxi
Taxi Kurir и многие другие.

Удобнее всего воспользоваться русскоязычным сервисом Kiwi taxi:

Трамваи

Трамваи в Стокгольме — особый вид транспорта. Маршрутов немного и почти все они вернулись из истории. У каждого из них своя маршрутная карта и график движения. Оплата проезда в трамваях Стокгольма осуществляется как и в любом другом общественном транспорте компании SL: необходимо поднести заранее купленный билет или проездную карту к считывателю (компостеру).

Djurgårdslinjen (№ 7)

Djurgårdslinjen (маршрутный номер 7) — историческая трамвайная линия в 5 остановок. Она, как и все остальные трамвайные линии, была закрыта в 1967 году, но в июне 1991 года заработала вновь в виде музея на колесах. Вагоны этой линии представляют собой музейные экспонаты 20-40-х годов прошлого века, причем один из них превращен в кафе, где можно выпить чашечку кофе со шведскими сладостями. Маршрут: T-Centralen (Klarabergsgatan) — Djurgården (Waldemarsudde).

Как создавалось метро в Стокгольме

Речь пойдет о художественной галерее расположенной в метрополитене Стокгольма и длина которой 110 километров — очень длинная!

Метрополитен Стокгольма – это целая система линий метрополитенов в Большом Стокгольме, который представляет собой удивительную галерею!

Подобных, что в Швеции, что в мире, нет! Вот такой он, единственный и прекрасный на весь земной шар.

Знак стокгольском метрополитена принято обозначать буквой «Т» (Stockholms tunnelbana).

В далеком 1941 году было принято решение о его постройке. Сначала построили подземные трассы, которые изначально использовали под скоростные трамваи.

А 1 октября 1950 года, после некоторых реконструкций шведское метро пригласило в «свои объятия» пассажиров.

Шли годы, потихоньку открывались другие системы метрополитена, другие пути-дороги.

На сегодняшний день существует 3 линии для трамваев: Зеленая Линия, которая была открыта в 1957 году, из Красная Линия, которая открылась 1964 году, и Синяя Линия, которую открыли в 1975 году.

Наши репортажи о Стокгольме

Достопримечательности Стокгольма

Стокгольм – город редкой красоты, это подтвердит любой, кто хоть раз побывал в нем. Для многих становится настоящим открытием то, как разным кварталам Стокгольма удалось сохранить их собственный уникальный характер и шарм. Огромные перепады высот и места, с которых открываются чудесные виды, квартала Söder коренным образом отличаются от узких улочек средневекового Старого города или с размахом разбитых на месте старых пастбищных … Открыть

Экскурсия по Стокгольму — культурное наследие

Большая часть исторических достопримечательностей сохранилась на территории Старого города, где можно увидеть прекрасный собор Святого Николая , несколько зданий 13 века, Риддархольмскую церковь , а также массу интересных антикварных магазинов и кафе. Прогулка по живописному кварталу станет настоящим путешествием в эпоху средневековья. Важным экскурсионным объектом является дворец Розендаль – прекрасный памятник архитектуры … Открыть

Развлечения в Стокгольме

Туристам, которые неравнодушны к ночным развлечениям и зажигательным танцам, непременно стоит посетить дискотеку в парке Berselii . Рядом с парком располагается несколько уютных баров, где можно отдохнуть от танцев и попробовать фирменные коктейли. Самым популярным ночным клубом считается La Roy , в котором отдыхают многие знаменитости. Рядом с отелем Nordic Sea находится весьма необычное заведение – ледяной бар Absolute Ice . Перед тем, как … Открыть

Кухня и рестораны

Большая часть фешенебельных ресторанов располагается в центре города. У туристов и местных жителей большой популярностью пользуется ресторан Villa Kallhagen , фирменным блюдом которого считается балтийская сельдь, которую подают с салатом из свежих овощей. Рядом с рестораном располагается красивый парк, прогулка по которому также доставит огромное удовольствие. В элегантном ресторане F12 всегда царит спокойная атмосфера, он как нельзя … Открыть

Необычные отели в Стокгольме

В Стокгольме есть удивительные тематические отели, среди которых привлекательный Collector’s Lord Nelson. Тематический интерьер отеля посвящен морской стихии, одним из его самых эффектных атрибутов является небольшие круглые окошки, подобные которым можно увидеть в каютах кораблей. Дополняют интерьер картины с изображением выдающихся мореплавателей, старинные скульптуры и искусные макеты кораблей, выполненные в полном соответствии с … Открыть

Традиции и колорит Стокгольма

Местных жителей отличает превосходное знание этикета, они вежливы и обходительны. Пунктуальность и прилежность, основательность и аккуратность, присущие коренному населению, заслуживают наивысших похвал. Жители Стокгольма очень надежные партнеры по работе, в бизнесе они такие же обязательные и пунктуальные, как и в любой другой сфере жизни. В партнерах по работе и собеседниках они ценят, прежде всего, профессионализм и … Открыть

Все станции стокгольмского метро

В галерее очень много интересного, что даже не знаешь с чего начать.

Ну, давайте начнем со станции Solna centrum – одной из самых ярких станций.

Яркая она потому, что стены раскрашены в красный и зеленый цвета.

А тема оформления просто изумительна – люди строят дома, свою жизнь, на месте леса.

В самом начале вы увидите нарисованный лес, бесконечные зеленые просторы.

В середине станции этот лес «массово вырубают», а в самом конце вы уже увидите, как на месте леса в домах живут и работают люди.

Станция Kungstradgarden, или “Королевский сад» оформлена в стиле «пещеры горного тролля».

Станция Radhuset – «Ратуша» также покорит вас своей идеей. Она оформлена так, будто в древности здесь велись раскопки и наткнулись на гигантскую колонну.