Правильное использование подъёмников на горнолыжных курортах

ток

• Анзен Сакудо — Япония
• Axet — Швеция
• Bartholet

  Gangloff — Швейцария, основана в 1928 году, приобретена Бартоле в 2014 году.

  — Швейцария, производит канатные дороги с 1976 г.

• BMHRI — Китай
• Borer — Швейцария
• CCM Finotello — Италия, производит канатные дороги с 1990-х годов.
• Carvatech — Австрия
• Damodar Ropeways & Infra Ltd (DRIL) — Индия
• Группа Доппельмайр Гаравента — Австрия, слияние Доппельмайр и Гаравента в 2002 г.
  • CWA Constructions — Швейцария, производит кабины для канатных дорог с 1956 года, приобретена Доппельмайр в 2001 году.
  • Liftbyggarna — Швеция, основана в 1952 году, приобретена группой Доппельмайр Гаравента в 2013 году.
• FOD — Сербия
• Gimar Montaz Mautino — Франция, слияние Gimar и Montaz Mautino в 1989 году
• Глобус — Польша
• Граффер — Италия
• Канатные дороги Хим — Индия, основанная в 1992 г.
• Инауэн-Шетти — Швейцария
• Хунцзи — Китай
• HTI Group — Италия
  • Leitner Ropeways

    Agudio — Италия, основана в 1861 году.

    — Италия, основана в 1888 году.

  • Пома — Франция, основана в 1936 году, приобретена в 2000 году.
    • Лейтнер-Пома

      Skytrac — США, приобретена Leitner-Poma в 2016 году.

      — США

    • Sigma Cabins — Франция, основана в 1961 году.
    • Skirail — Франция, основана в 1981 году, приобретена Poma в 1987 году.
• MEB — Италия
• Канатные дороги MND — Франция
• M&M Ropeways — Индия
• Nippon Cable — Япония , основана в 1953 году.
• REAC — Испания, основана в 1961 году.
• Ровема — Швейцария
• SkyTrans — США
• Steurer — Австрия, производит канатные дороги с 1926 г.
• STM Sistem Teleferik — Турция, основана в 1998 году.
• Superior Tramway — США, основано в 1981 году.
• Штокфиш — Польша
• Татралифт — Словакия, основан в 1975 году.
• Тосаку — Япония, основана в 1991 году.
• TTC — Швейцария
• Vintertec — Финляндия
• Фон Ротц и Видемар — Швейцария

Схема подъемников

Курорт разбит на несколько участков, за каждый из которых отвечает закрепленная горнолыжная база. На каждом участке располагаются различные объекты инфраструктуры: гостиницы, кафе, пункты проката, школы для обучения новичков. Подъемники Шерегеша — гондольные, бугельные и кресельные. Время подъема составляет от 3 до 12 минут.

Самые популярные канатные дороги, это:

• «Хлебница» — четырехместная кресельная канатная дорога. Находится на склоне горы Мустаг, обслуживает трассу «Доллар». Оператор канатной дороги – компания «Каскад-Подъем». Свое необычное название канатка получила благодаря наличию ветроснегозащитных колпаков. Внешне кресло с колпаком похоже на хлебницу. Это самый скоростной кресельный подъемник в Шерегеше. Расстояние в 2000 метров он преодолевает за 9 минут со скоростью более 3,5 метров в секунду. Рядом с нижней станцией подъемника находятся кафе «Пуля» и «Варежка». Работает с 8:30 до 17:00. Заключительная посадка в 16:45.

• Гондольная, сектор Е — самая скоростная канатная дорога из всех на горнолыжном комплексе Шерегеша. Средняя скорость движения 6 м/с. Гондола преодолевает расстояние в 3200 метров за 9 минут. Нижняя станция находится на выкате трассы с Сектора, рядом располагается кафе «Сусанин». Верхняя станция находится на вершине г. Зеленая. Рядом с верхней станцией сектора Е находится верхняя станция канатной дороги «Панорама» и кафе «Вершина». Время работы с 09.00 до 17.00, заключительный подъем в 16.30. Ski-pass на Гондольную КД: 800руб./4 часа; 1200 руб.1 день; 2000 руб./2 дня; 3000 руб./3 дня. Дети до 8 лет-бесплатно (без приобретения карты); 8-14 лет скидка 30 % от стоимости ski-pass.
• «Рыжая» — гондольная канатная дорога. Оператор – компания Malca. Подъемник имеет несколько названий: Sky Way – по бывшему названию компании-владельца, «Рыжая» – по яркому оранжевому цвету кабинок. 4х-местная закрытая кабина с сиденьями. Протяженность 2540 метров, время подъема 12 минут, средняя скорость около 4,5 м/с. «Рыжая» обслуживает трассу Sky Way. Нижняя станция находится в конце выката трассы Sky Way, верхняя станция – на вершине г. Зеленая. Время работы с 09.00 до 17.00.
• Кресельная синяя — парнокресельная канатная дорога. Оператор — компания «Каскад-подъем». Среди отдыхающих на горнолыжном комплексе закрепились названия подъемников в зависимости от цвета опор. Синее кресло так же называют кресельной «Еленой». Нижняя станция подъемника находится на выкате трассы «Елена», на уровне с нижними станциями «Доллар» и бугеля «Елена». Рядом есть кафе «Пуля» и «Варежка». Верхняя станция находится на вершине горы Зеленая, у начала трассы «Елена». Рядом кафе «Трамплин». Протяженность подъема 1700 метров, время подъема 11 минут, средняя скорость 2,5 м/с. Работает с 8:30 до 17:00. Заключительная посадка в 16:45.
• «Булочка» — Четырехместная кресельная канатная дорога. Находится на склоне горы Мустаг, обслуживает нижнюю часть трассы «Доллар» (новые просеки). Оператор канатной дороги — компания «Каскад-Подъем». Длина подъемника 1200 метров. Время подъема – 7 минут. Канатная дорога была построена в 2013 году и запущена в эксплуатацию перед сезоном 2013-2014. Булочка стала второй канатной дорогой на склоне горы Мустаг. Работает с 8:30 до 17:00. Заключительная посадка в 16:45.

Стоимость услуг канатных дорог в Шерегеше:

Вечернего катания на Шерегеше нет. Все подъемники работают только утром и днем — с 9 до 17.

В 2018 году открылся новый подъемник с ветрозащитными колпаками «Мустаг». Протяженность канатной дороги — 3000 метров. 6 минут — время пути. Стоимость разового подъема: 140 рублей. Подъемник открыли благодаря поддержке федеральных властей в рамках развития транспортной и коммунальной инфраструктуры Таштагольского района. Ожидается, что подъемник с открытым в феврале 2018 года подъемником «Олимпия-Экспресс», поможет разгрузить курорт, а значит сделать очереди на горы меньше, а отдых комфортнее.

Воздушные подъемники

Один из видов такого передвижения — воздушный, который пользуется большим спросом у всех сноубордистов и лыжников. Он отличается тем, что переправляет всех к началу спуска по воздуху, не прикасаясь к земле. Различают три вида канатных средств передвижения:

• кресельные;
• гондольного типа;
• комбинированные.

Кресельные подъемники

Кресельный подъемник считается современным и простым одновременно, за что и полюбился многим туристам. Его особенность состоит в том, что спинки и сидения постоянно держатся за канат. Также ему не свойственно останавливаться — он постоянно в движении, поэтому туристы спрыгивают с него на ходу и сразу же начинают спускаться к старту подъема.

Кресельные подъемники в горах бывают двух-, трех-, четырех-, шести-, восьмиместные.

Гондольные подъемники

Гондольный подъемник отличается от кресельного тем, что посетители в нем перемещаются в отдельных кабинках, в то время как в кресельном — в креслах. И тем, что у людей есть возможность поехать назад, так и не прокатившись вниз по спуску. Поэтому при поднятии на вершину горы у человека есть два выбора: спустится самому (с помощью лыж, сноуборда или другого средства перемещения) или же сесть в другую кабинку (или эту же) и вернуться в гостиницу. Однако они отличаются друг от друга.

Маятниковые воздушные подъемники

Маятниковые средства разнятся от других тем, что они двустороннего движения. Это значит, что на тросе размещены две кабины, которые движутся вверх-вниз навстречу друг другу.

Важно! При прибытии к вершине подъемник на горе замедляется и с прибытием новой группы на станцию и вовсе зависает, давая возможность посетителям спокойно покинуть ее, а новым — войти. Но стоит помнить и то, что через некоторое время он уезжает обратно, так как ее пребывание на станции заканчивается, и, соответственно, она возвращается назад

Поэтому не стоит пребывать в кабинке долго, так как есть риск уехать назад, так и не выйдя из нее.

Туристы любят называть этот курортный подъемник многоэтажкой, объясняя это тем, что кабинки похожи на два лифта, которые едут на нужный этаж, как только появляются новые спортсмены.

Воздушные подъемники одностороннего движения

Особенностью таких устройств является то, что кабинки в них едут одна за другой. Попросту говоря, люди высадились, несколько человек зашло, и кабинка поехала дальше уже к началу подъема. Разумеется, при посадке и высадке группы она замедляется, давая возможность людям зайти или выйти.

При посадке и высадке кабинка не останавливается, а только замедляет ход, как в кресельных. Поэтому нужно быть аккуратным, чтобы в толпе нигде не травмировать себя.

Техника безопасности при пользовании подъёмниками

На любом подъёмнике нужно строго придерживаться правил безопасности во избежание травм и несчастных случаев. На горнолыжных курортах всем отдыхающим предлагают ознакомиться с правилами пользования транспортировочными средствами. Если человек нарушает либо пренебрегает правилами безопасности, администрация подъёмника оставляет за собой право лишения этого человека дальнейшего пользования.

На кресельных подъёмниках нужно быть особо осторожным, а особенно соблюдать правила безопасного скольжения.

При первом подъёме на канатной дороге лучше предупредить об этом инструктора, который предложит свою помощь.

При скольжении вверх нужно строго следовать указаниям и знакам, которые присутствуют на трассе, держаться размеченной колеи, категорически запрещены повороты в сторону.

С начала подъёма не допускаются резкие движения тела или ног, что может привести к раскачиванию троса и созданию аварийной ситуации. Лыжи необходимо держать с приподнятыми носками, поставив их на подножку.

На маятниковой дороге не допускается самостоятельно приводить в действие механизмы, пробовать открывать или закрывать дверь, включать сигнализацию, курить.

На горнолыжных курортах присутствуют разные виды подъёмников. С их помощью соединяются горные склоны, есть возможность прохождения над пропастью, массивами лесов, при этом они обеспечивают чистую и безопасную работу, не наносящую вреда внешней среде.

Перед тем как отправляться на горнолыжный курорт, нужно обязательно ознакомиться со всеми правилами и мерами предосторожности. Взрослые должны следить за детьми, а также сообщать, если видят нарушения со стороны других лыжников

Стоит помнить, что, не придерживаясь элементарных указаний, человек подвергает опасности не только своё здоровье, но и здоровье окружающих.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Правильно выбранные горнолыжные ботики способствуют повышению эффективности езды, не создавая дискомфорта

На что обращать внимание при выборе горнолыжных ботинок

Вы еще не катались на горных лыжах в Мурманской области? Предлагаем вам обзор лучших горнолыжных курортов Мурманской области. Карта, схемы трасс.

После покупки горных лыж необходимо подобрать соответствующие горнолыжные крепления, которые не только будут надёжно удерживать лыжу на ноге, но и обеспечат безопасность лыжника.

Инструктор

Как правило инструктора нанимают новички горнолыжного вида отдыха, так же, в последнее время, набирает популярность обучение сноуборд трюкам. Дети, обучающиеся сноубордингу и горным лыжам, всё чаще видны на выкате горы.

В Шерегеше работает множество школ по обучению катания на сноуборде и горных лыжах, так что найти инструктора с любым уровнем катания не проблема. Чтобы сэкономить лучше занимать в группе.

Средняя стоимость занятия с инструктором :

Полезные лайфхаки

Туристам лучше заранее изучить карту курорта, которую можно найти в любой кассе «Роза Хутор». Следует запомнить названия всех приглянувшихся подъемников, которых здесь целых 29. Для удобства гостей в курортной зоне есть специальные указатели-стрелки. Если турист решил приобрести ски-пасс, то лучше купить проездной за день до начала катания. Билет можно заказать на официальном сайте курорта, а после забрать его в специальном терминале. В разгар сезона у входа на все популярные подъемники собираются большие очереди. Чтобы получить свое место в кабинке без 15-25 минут томительного ожидания, лучше приходить к моменту открытия подъемников. Утром на канатных дорогах собираются только энтузиасты. Остальные просыпаются уже ближе к обеду, поэтому решение поваляться в кровати подольше может закончиться стоянием в очереди. Для хронических сов есть только один вариант — использование воздушных трасс, которые не входят в список самых популярных. Канатная дорога «Стрела» работает только для сноубордистов и горнолыжников. На входе висит табличка «Вход пешим туристам сюда запрещен», поэтому после обеда, когда на курорт съезжаются обычные посетители, можно пользоваться именно этим подъемником. На нижней площадке данной канатной дороги обычно меньше всего народу, поэтому купить билет даже на другую воздушную трассу проще всего именно здесь. Туристу также может пригодиться удобная шпаргалка:

• Час-пик на канатной дороге «Олимпия» — 10:00-12:00 (на подъем), 16:00-17:00 (на спуск).
• Час-пик на канатной дороге «Эдельвейс» — 11:30-14:00.
• Час-пик на канатной дороге «Заповедный лес» — 10:00-12:00.

Гондольный подъемник «Олимпия» открывает доступ к учебным склонам «Шале», «Ювента» и зеленым трассам «Плато» и «Б52» (ниже 1350 м).

Парк водопадов «Менделиха» был открыт в 2017 году. Этот экологический маршрут — единственная туристическая тропа на курорте, которая вместе с канатной дорогой «Эдельвейс» находится в пограничной зоне Российской Федерации. Перед прогулкой туристу придется взять с собой любой документ, удостоверяющий его личность. На канатную дорогу «Эдельвейс» допускаются только граждане РФ. Иностранцы прокатиться на воздушной трассе не смогут. Если турист хочет полюбоваться красотами Национального парка Сочи, то лучший вид на него открывается с канатной дороги «Заповедный лес».

Допуск

Большинство курортов
предлагают широкую сеть подъёмников, на которые, как правило, могут быть куплены билеты на один или несколько дней. Недельные билеты, как правило, потребуют фотографии, так что захватите с собой фото размером как на паспорт.

Можно
остановиться на несколько месяцев, можно приобрести билеты на весь сезон, и хотя это будет дорого, вы существенно экономите в долгосрочной перспективе. Можно выбрать один курорт или взаимосвязанную подъёмниками лыжную область, а иногда вы даже можете получить свободный день в соседнем курорте. Спросите в туристическом агентстве, когда лучше покупать ваш пропуск.

Дисконтные билеты
доступны для детей, пенсионеров по возрасту, местных жителей, а иногда и студентов. Вы также увидите, изменения цены в течение сезона; вне сезона вы сможете заплатить почти на 25% меньше. Курорты имеют свою собственную политику компенсации, если подъемники закрыты.

Что одеть

Многие курорты предлагают начинающим лыжникам пакет услуг, которые предлагают хорошие скидки. Вы получаете уроки, полный комплект снаряжения, прокат лыж и пропуск, который дает вам право доступа к трассам для новичков. Можно получить и доступ в парк для сноубордистов существующие на некоторых курортах, и несколько подъёмников свободных для начинающих, чтобы убедиться в своих способностях перед спуском по лыжне.

Одежда должна соответствовать условиям для быстрого катания! Убедитесь, что вы одели то, что необходимо. Внешние слои одежды должны быть водо и ветронепроницаемыми, а внутренние слои, если возможно, дышащие. Лучший способ согреться в том, чтобы носить одежду из нескольких слоев, а не из одного. Воздух, находящийся между слоями и сохраняет тепло вашего тела. Вы можете купить специальное термобельё, контактирующее с вашей кожей.

Оно обеспечивает быстрое высыхание, если вы вспотеете, что не всегда возможно на хлопковой одежде, которая иногда остаётся влажной
.

Аренда снаряжения

Если вы планируете арендовать сноуборд и другое снаряжение, лучше сделать это прямо на курорте. Вы платите только за те дни, когда вы используете оборудование, и это дает вам свободу, чтобы изменить то, что может не подойти или не понравиться.

Еще один плюс
— вы, как вариант, сможете купить его минус стоимость аренды в конце проката. Не соглашайтесь на некачественный комплект. В настоящее время состояние гораздо лучше, чем было раньше, и на большинстве курортов есть специалисты профессионалы по сноуборду. Прошли те времена, когда вы могли выбрать несколько старых досок для сноуборда в прокате лыж.

Положительная сторона
аренды лыж и снаряжения в том, что может быть более широкий выбор , и если вы хотели конкретную торговую марку или размер, вы всегда получите это из резервов пункта проката. Обычно многие магазины предлагают стандартный пакет услуг, но вы можете заплатить больше, чтобы выбрать комплекты более высокого уровня.

Главное проверить, чтобы базы и края находились в хорошем состоянии, и что крепления подходят вам по размеру, а не болтались во время движения. Для начинающих лучше, если крепления будет установлено на сноуборде мастером, по фронту 10/15 градусов и обратно 5/10 градусов и оба вперёд. Они должны быть примерно на ширине плеч и не должны чрезмерно выступать.

Сноуборд должен доставать до вашего подбородка. Короткий хорош для того, чтобы учиться, но как только вы начинаете набирать скорость, длинный будет более стабильным. Всегда проверяйте винты и другие детали вашего комплекта. Если винты креплений потеряются при спуске, можно всегда пройти техническое обслуживание на сервисах, расположенных на большинстве станций подъёмников.

Это будет правильное решение, починить или отрегулировать крепления прямо на склонах.

Дети

Положение с прокатом сноубордов для детей сегодня значительно улучшилось. Хороший магазин всегда имеет комплекты детского снаряжения. Будет правильным и необходимым снабдить ребёнка шлемом и защитой , когда вы решите прокатиться вниз по долине вместе с маленьким Билли.

Продолжение смотрите в части 5.

Горнолыжный подъемник

На зимнем месте отдыха обязательно должно работать средство для перевозки посетителей на гору. Ведь такое техническое сооружение разрешает поднимать туристов на самую верхнюю ее точку, чтобы сберечь его силы

Спортсмены, выбирая для себя место отдыха, обращают внимание на наличие такого устройства, так как без него количество спусков и катания на лыжах или сноуборде значительно сократится

Все горнолыжные подъемники созданы для перемещения абсолютно всех посетителей курорта от конца трассы к началу и наоборот. И для своих клиентов туристические фирмы устанавливают разные их виды, только чтобы к ним ехали. Поэтому лучше узнать о каждом из них.

Гондольные подъемники

Воздушные подъемники оборудованы небольшими кабинками (гондолами), вмещающими от 2 до 6 человек. Основа конструкции непрерывный канат, движущийся по кругу. Количество гондол на канате ограничивается только его длиной и весовыми нормами. Им можно воспользоваться только для подъема. В обратную сторону гондольный подъемник, в отличие от маятниковой дороги, не перевозит пассажиров это односторонний тип движения. В пунктах посадки и выхода пассажиров ход каждой отдельной гондолы замедляется специальным устройством. Остальные при этом продолжают ехать в прежнем темпе. Кабинка зависает на месте на несколько секунд, которых обычно совершенно достаточно для того, чтобы вставить отстегнутые лыжи в специальный карман на внешней стороне дверцы и занять свое место. После этого гондола разгоняется до общей скорости.

Достоинство этого вида подъемников непрерывность работы. Тут редко бывают очереди. Однако скорость подъема меньше и снова приходится отстегивать лыжи и доску.

Гондольные подъемники

Воздушные подъемники оборудованы небольшими кабинками (гондолами), вмещающими от 2 до 6 человек. Основа конструкции непрерывный канат, движущийся по кругу. Количество гондол на канате ограничивается только его длиной и весовыми нормами. Им можно воспользоваться только для подъема. В обратную сторону гондольный подъемник, в отличие от маятниковой дороги, не перевозит пассажиров это односторонний тип движения. В пунктах посадки и выхода пассажиров ход каждой отдельной гондолы замедляется специальным устройством. Остальные при этом продолжают ехать в прежнем темпе. Кабинка зависает на месте на несколько секунд, которых обычно совершенно достаточно для того, чтобы вставить отстегнутые лыжи в специальный карман на внешней стороне дверцы и занять свое место. После этого гондола разгоняется до общей скорости.

Достоинство этого вида подъемников непрерывность работы. Тут редко бывают очереди. Однако скорость подъема меньше и снова приходится отстегивать лыжи и доску.

Разновидность транспортировочных средств

Все подъёмники делятся на два вида — воздушные и наземные. Каждый из них отличается своими особенностями, конструкциями, преимуществами.

Различают три типа воздушных подъёмников:

Кабинные. Этот тип подъёмников представляет собой дорогу со встречным перемещением двух кабин. Вагоны имеют вместительность 30–40 человек, расположены на мощном подвесном канате, увлекаемым тяговым устройством.

На данный момент транспортировочные средства кабинного типа являются очень дорогими и сложными в эксплуатации. Продуктивность такого механизма невелика, поэтому, чтобы на него попасть, нужно немало времени провести в очереди. Для такого рода подъёмников нужны немалые нижние и верхние посадочные станции, имеющие мощную конструкцию, прочные интервальные промежутки.

Из достоинств стоит отметить быстроту перевозки, работу, не зависящую от ландшафта. К неудобным моментам можно отнести то, что при использовании подъёмника нужно снимать лыжи. Также иногда затруднительно передвижение лестницами и коридорами конструкции.

По техническим параметрам кресла должны находиться на высоте не более восьми метров над склоном. В некоторых случаях при очень пересечённом рельефе — до пятнадцати метров. Длина посадочных участков в общей сложности не должна превышать десяти процентов общей протяжности подъёмника. С этого можно сделать вывод, что кресельные транспортировочные средства полностью привязаны к особенностям рельефа, поэтому не каждый горнолыжный курорт может установить себе устройство такого типа.

Наземные подъёмники делятся на следующие типы:

Бугельные. Представляет собой подъём лыжников за счёт бугеля — перекладины или тарелки, вместительность которых 1–2 человека. Конструкция крепится к восходящей части троса, благодаря движению которой человек подъезжает к нужному месту. При посадке в бугель необходимо быть очень внимательным, садясь, прислониться к поперечине, взявшись за неё рукой, тем самым зафиксировав положение. Лыжи при подъёме нужно держать параллельно друг к другу. Таким образом бугельный подъёмник доставит лыжника на необходимую высоту. Оказавшись в нужном месте, рука снимается с бугеля, человек отходит в сторону. На небольших склонах существуют транспортировщики в виде движущегося троса, за который лыжник хватается рукой.

В центре города

Колокольня Ивана Великого

Тут же вспоминаются строки М.Ю. Лермонтова, написанные в сочинении о столице: «Кто ни разу не любовался этою величественной, почти необозримой панорамой, тот не имеет понятия о Москве…»

Долгое время самым высоким зданием в Москве была колокольня Ивана Великого. Начали ее возводить в 1505 году и неоднократно достраивали. Сейчас ее высота составляет 81 метр — как современный 25-этажный дом. Самым высоким зданием города колокольня оставалась до строительства храма Христа Спасителя в XIX веке.

Тем, кто решил подняться на колокольню, предстоит нелегкое испытание в виде 137 крутых ступеней. Туристам доступен только первый из трех ярусов звона — на высоте 25 метров. Однако и оттуда открывается незабываемый вид на Кремль и город.

Колокольня открыта с 15 мая по 30 сентября ежедневно, кроме четверга. Вход по билетам, которые продаются в кассах Музеев Московского Кремля в Александровском саду. Причем покупать их можно только день в день за 45 минут до начала сеанса. Распространяют по 10 билетов на один сеанс. Попасть на колокольню можно в 10:15, 11:15, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00 и 17:00.

Продолжительность экскурсии с аудиогидом — 45 минут. В день посещения лучше уточнить информацию о наличии билетов по телефону: +7 (495) 695-46-31.

«Зарядье»

С верхних рядов амфитеатра или парящего моста в парке «Зарядье» можно увидеть собор Василия Блаженного, Спасскую башню, колокольню Ивана Великого, торговые ряды… Насладиться видами можно по понедельникам с 14:00 до 22:00 (вход до 21:00), а также по другим дням с 10:00 до 22:00 (вход до 21:00). Особенно красиво в «Зарядье» летом, когда Кремль утопает в зелени и лучах заходящего солнца.

Храм Христа Спасителя

В храме Христа Спасителя на высоте 40 метров расположены четыре открытые смотровые площадки, откуда открывается восхитительный вид на центр столицы. Сюда можно попасть в понедельник с 13:00 до 17:00 и другие дни с 10:00 до 17:00. Билеты продают в храме и киоске у входа.

Патриарший мост

Одна из лучших панорам открывается с Патриаршего моста. Пешеходный маршрут от храма Христа Спасителя до Замоскворечья пролегает по мосту между Пречистенской и Берсеневской набережными. Лучше всего здесь гулять вечером, когда в реке тонет свет сотен фонарей. А вообще мост открыт круглый год в любое время суток.

Центральный детский магазин

Еще одна отличная смотровая площадка есть на крыше Центрального детского магазина. Отсюда видны Кремль, Политехнический музей, Лубянская площадь и даже главное здание МГУ. Она бесплатная, работает ежедневно с 10:00 до 21:30. Вход через Музей детства.

Гостиница «Украина» (Кутузовский проспект)

На 33-м этаже здания находится еще одна живописная смотровая площадка, которая работает круглый год. Отсюда открывается впечатляющий вид на «Москва-Сити», а также на сталинские высотки.