Агломерация городская

Типы городских агломераций

При всем разнообразии структуры взаимодействия и условий сосуществования городов и их спутников, существует лаконичная система определения вида населенного пункта. Различают два основных типа: моноцентрические и полицентрические агломерации. Наибольшее количество существующих и образовывающихся слияний относят к первой категории. Моноциклические агломерации формируются по принципу доминирования одного основного города. Существует ядро, которое при росте включает в состав своей территории другие поселения и формирует направленность их дальнейшего развития в симбиозе со своими потенциальными возможностями. Крупнейшие городские агломерации (подавляющее большинство) созданы именно по монотипу. Примером может служить московская или нью-йоркская. Полицентрические агломерации являются скорее исключением, они объединяют несколько городов, каждый из которых является самостоятельным ядром и поглощает близлежащие населенные пункты. Например, в Германии это Рурский бассейн, полностью застроенный крупными субъектами, каждый из которых имеет несколько спутников, при этом они не зависят друг от друга и объединяются в одно целое только по территориальному признаку.

Характеристика и численность населения

Агломерация Москвы включает более семидесяти городов, в том числе четырнадцать населенных пунктов с населением более ста тысяч человек. Некоторые из них имеют вокруг себя агломерации второго порядка. Численность агломерации Москвы в пределах пригородной зоны в радиусе 70 км от МКАД оценивается в 14,5-17,4 млн человек. Площадь этой зоны составляет 13,6 тыс. кв. км.

Сложно рассчитать объемы поездок из пригородов в столицу и обратно. Ежедневно поезда Московского пригородного железнодорожного узла перевозят более 1,5 млн пассажиров, что дает свыше 700 тысяч человек, которые участвуют в миграции каждый день. Губернатор Московской области в 2012 году озвучивал и большие цифры — около 830 тысяч человек. Колоссальной загруженностью отличается сообщение на городском и личном транспорте. В часы пик пробки на въездах и выездах иногда достигают нескольких километров.

Агломерация Москвы быстро расширяется и уплотняется. По состоянию на 2006 год зоной сплошной застройки были покрыты десятки километров от кольцевой автодороги. Через столицу от Подольска до Пушкино проходит почти сплошная урбанизированная полоса, длина которой составляет около 80 км. В ближайшее время планируется строительство города-спутника Москвы и Домодедова — Константиново. Согласно планам, в ближайшем будущем количество новых городов вокруг агломерации может достигнуть двенадцати.

Характер агломерации Москвы на сегодня таков, что здесь преобладают сервисные виды деятельности. Это отличает агломерацию от остальных регионов РФ, которые связаны с производством (и вообще преобладанием промышленного потенциала). Подобная характеристика агломерации Москвы подтверждает, что надгородское объединение вступило в постиндустриальную стадию развития. Значит, что имеются дальнейшие перспективы развития (в отличие от других регионов РФ, которые связаны исключительно с промышленностью, а это большинство городских агломераций, созданных в период СССР).

Значение слова «агломерация»

Агломерация – это понятие в географии, означающее большое скопление населенных пунктов городского типа вокруг одного крупного города.

Плюсы и минусы таких образований

Основные преимущества образования агломераций заключаются в следующем:

1. Экономическая выгода для некоторых предприятий. Слияние функциональное и территориальное позволяет им работать более успешно.
2. Более быстрое развитие инфраструктур. Оно развивается вместе с развитием транспортного сообщения, дорожным строительством. Вместе с ними начинают развиваться пересадочные узлы, и далее.
3. Более эффективное управление и администрирование. Управление передаётся ядру образования: администрации самого крупного населённого пункта.Впрочем, передача функций администрирования может иметь и отрицательные последствия. Многие вопросы «на местах» решались бы проще и быстрее, а в ядре неотвратимо начнут проявляться бюрократические сложности.

Они попадают под сильное влияние ядра, и некоторые отрасли в них замедляют или прекращают свою работу, так как перестают быть нужными для полноценного функционирования населённого пункта.

Процесс продолжается, и его скорость нарастает, поэтому уже очень скоро количество агломераций увеличится на порядок, наиболее вероятно такое развитие событий в развивающихся странах.

Значения слова агломерация, примеры употребления

«Агломерация» от латинского ‹aglomerare› — присоединять, накоплять. Этот термин используется в металлургии, медицине и демографии.

В демографии

‹Агломерация› — это плотное сближение населенных пунктов, поселений, которые связаны не только территориально, но и экономическими, культурно-бытовыми, социальными связями. Она связана с ростом промышленного развития. К концу 20 века городское население составило 50% от количества жителей планеты.

Чаще встречаются моноцентрические агломерации, где есть город — ядро и населенные пункты вокруг, пригородная зона. Иногда нет четкой границы между центральным городом и поселениями вокруг. Как говорят в народе “понаехали тут”.

Полицентричная агломерация имеет несколько крупных центров, относительно равнозначных. Такой вид больше всего характерен для Европы. С высоты полета моноцентричная агломерация выглядит как звезда, а полицентричная — как сеть.

Все они характеризуются развитой промышленностью, высокой плотностью населения, развитой транспортной и социальной инфраструктурой, скоплением научных и учебных заведений.

Самым характерным её признаком называют маятниковую миграцию. Так называют ежедневное движение не менее десятой части населения из своего населенного пункта и обратно. Например, люди едут в крупный центр на работу или учебу, а потом возвращаются домой.

Крупнейшие “А” в России – Московская, Санкт -Петербургская и Самарско-Тольяттинская.

1. В мире самой крупной столицей уже много лет является Токио. Его объединяют с портовым городом Йокогама и рядом более мелких населенных пунктов. Население этого мегаполиса свыше 37 миллионов человек.
2. На втором месте столица Индонезии Джакарта с населением 32 миллиона человек.
3. На третьем месте – Дели с населением 26,5 миллиона человек. В 21 веке численность Дели выросло в два раза и продолжает увеличиваться.

Она имеет свои положительные и отрицательные стороны.

Плюсы и минусы

К преимуществам относится:

1. Ускорение экономического развития территории.
2. Уменьшение расстояния между промышленными объектами, что упрощает их связь.
3. Быстрое развитие рынка.
4. Увеличение рабочих мест.
5. Рост благосостояния граждан.
6. Ускорение культурного развития.

Недостатки:

1. Загрязнение окружающей среды.
2. Упадок сельского хозяйства.
3. Трудности управления большой территорией.
4. Загруженность транспорта.
5. Большие и постоянные пробки на дорогах.

Есть мнение, что в долгосрочной перспективе её развитие в нашей стране приведет к дальнейшей концентрации людей вокруг крупных промышленных центров и запустению огромных территорий. Отмечена тенденция миграции населения на запад и юг страны.

Есть опыт развития сельских “А”, например, во Франции – взаимодействия нескольких сельских поселений для совместного производства и переработки сельскохозяйственной продукции. Объединение ресурсов, техники, инфраструктуры даёт возможность более эффективно развивать территорию.

В микробиологии и медицине

Это определение используется также в медицине. Оно обозначает скопление различных видов клеток в жидкостях и тканях вследствие изменения физико-химических свойств их клеточной оболочки, например, под воздействием иммунных тел.

В лабораторной диагностике метод “А” (склеивания) лейкоцитов используется как диагностический для выявления повышенной чувствительности организма к аллергенам и лекарственным веществам. При добавлении аллергена к крови оценивают состояние лейкоцитов.

Если склеивание лейкоцитов 40 -50%, реакция положительная, если более 50% – резко положительная. Этот тест (РСАЛ) используют для диагностики при крапивнице, отёке Квинке, сывороточной болезни, бронхиальной астме.

В металлургии

В металлургии таким словом обозначает нагревание ниже температуры плавления, в результате которого из шихты (мелких частиц руды, рудных концентратов, металлических отходов) получаются более крупные пористые куски со свойствами, необходимыми для плавки.

При этом более легкоплавкие материалы скрепляют между собой твердые частицы, происходит спекание агломерата. Она используется в основном в черной металлургии, как процесс подготовки сырья для металлургического производства чугуна.

Ну а в цветной металлургии (в алюминиевом, никелевом и свинцовом производстве), для получения цинкового концентрата.

Агломерации России

Отдельные государства отличаются по типу формирований подобных поселений из-за различных исторических процессов. В России они формировались исключительно по индустриальному типу. Во время СССР использовалась стратегия плановой экономики, которая и подразумевала индустриальную основу для всех процессов урбанизации, но с принятием парадигмы рыночной экономики возникли определенные проблемы, поэтому сейчас рост и развитие агломераций требует активного участия государства.

Важно! В России такие формы заселения территории нуждаются в полной модернизации, восстановительных работах и перемещении промышленных баз. В России существует 22 крупнейшие городские агломерации, сформировавшиеся по моноцентрическому типу

Если располагать их по численности населения, получится такой список:

В России существует 22 крупнейшие городские агломерации, сформировавшиеся по моноцентрическому типу. Если располагать их по численности населения, получится такой список:

• Московская,
• Санкт-Петербургская,
• Ростовская,
• Самарско-Тольяттинская,
• Нижегородская,
• Новосибирская,
• Екатеринбургская,
• Казанская,
• Челябинская,
• Волгоградская.

Агломерации России находятся еще на индустриальном уровне, и все еще развиваются, поскольку их обеспеченность трудовыми ресурсами это позволяет. Для них характерно слияние на основе ресурсов или интересов промышленности, а не только из-за наличия крупных городов.

Екатеринбургская агломерация

Крупные агломерации мира

В мире насчитывается огромное количество крупных агломераций, но самыми большими считаются следующие 10:

• Токио-Иокогама 37,5 млн чел. и 8677 квадратных метров,
• Джакарта – 19,2 млн чел. и 7297 квадратных метров,
• Дели – 18,9 млн чел. и 1425 квадратных метров,
• Сеул-Инчхон – 22,7 млн чел. и 1943 квадратных метра,
• Манила – 20,7 млн чел. и 4863 квадратных метра,
• Шанхай – 18,6 млн чел. и 7037 квадратных метров,
• Карачи – 18 млн чел. и 3530 квадратных метров,
• Нью-Йорк – 23,3 млн чел. и 11 264 квадратных метра,
• Мехико – 23,6 млн чел. и 7346 квадратных метров,
• Сан-Паулу – 20,8 млн чел. и 7944 квадратных метра.

Внимание! В десятке самых крупных агломераций мира проживают более 230 миллионов людей!

На территории Европы отличным примером может стать Миланская агломерация с населением более 5 млн чел. и площадью в 1 982 км². Многие мировые агломерации по площади и численности населения превосходят некоторые страны.

Крупнейшие агломерации мира

Основные преимущества и недостатки

На сегодняшний момент сложно однозначно ответить на вопрос, насколько хорош тот факт, что некоторые населенные пункты сливаются в агломерации. Такой процесс имеет, как некоторые положительные, так и некоторые отрицательные стороны.

Основные преимущества образования агломераций заключаются в следующем:

• Экономическая выгода для функционирования предприятий. Некоторые заводы и фабрики могут при возникновении агломерации осуществлять свое слияние, объединяясь не только функционально, но и территориально.
• Развитие инфраструктуры. Для нормального функционирования населенных пунктов, имеющих тесные связи между собой, в первую очередь необходимо корректное транспортное сообщение. Это приводит к развитию автомобильных дорог, прокладке железнодорожных путей, строительству мостов, образованию пересадочных узлов и т.д.
• Объединение административных ресурсов. Вместо того, чтобы создавать несколько различных администраций, управление некоторой частью агломерации предоставляется непосредственно ядру данного образования – исполнительному органу самого крупного населенного пункта.

Недостатки образования агломераций тоже существуют. Среди них наиболее важными специалисты считают такие факторы, как:

1. Сложность управления. Некоторые вопросы, которые легко можно решить «на местах», застревают в бюрократической машине ядра – крупного города, являющегося центром агломерации.
2. Отсутствие индивидуального развития небольших населенных пунктов. Они в любом случае подпадают под влияние крупного города, вследствие чего в них нередко приостанавливается развитие промышленности и некоторых важных сфер, необходимых для полноценного функционирования.

Несмотря на перечисленные недостатки, все же преимущества образования агломераций преобладают. Именно поэтому их становится с каждым годом все больше.

1. Критерии выделения и особенности агломераций России

Городская агломерация — компактная пространственная группировка поселений, объединённых многообразными связями в сложную систему. Как правило, она возникает вокруг города-ядра. Среди поселений, входящих в агломерацию, часто фигурируют города-спутники.

В отличие от ряда зарубежных стран, в Российской Федерации официальный статистический учёт агломераций Росстатом не ведётся, а все экспертные оценки состава и численности агломераций, в том числе Института географии Академии Наук, ЦНИИП градостроительства, НИИ территориального развития и транспортной инфраструктуры, Географического факультета МГУ, региональных и городских местных властей и других источников, являются авторскими и несколько разнятся.

Согласно российским методикам, группа поселений выделяется в качестве городской агломерации, если население наибольшего из образующих её городов-ядер составляет более 100 тысяч чел., а в пределах 1.5-часовой транспортной доступности от него расположено ещё как минимум два города или посёлка городского типа, тяготеющих к центру. Количественными характеристиками агломераций являются численность населения и территория, качественной — коэффициент развития. С учётом данных параметров агломерации классифицируют от сильного до слабого уровня развитости связанности, а также выделяют формирующиеся агломерации прото-агломерации.

В России, как и в остальном мире, преобладают моноцентрические агломерации с одним городом-ядром, который подчиняет своему влиянию все населённые пункты его пригородной зоны. Центр в этом случае намного превосходит по размеру и экономическому развитию своего окружения. Значительно меньшее число среди российских агломераций насчитывают полицентрические агломерации конурбации. В обоих случаях пригороды служат дополнением и резервом развития.

В отличие от ряда стран остальной Европы, где уже сформировались несколько надагломерационных образований мегалополисов, в России пока можно выделить один формирующийся мегалополис, включающий поселения Московской агломерации в Московской области и в непосредственно окружающих её областях, а также поселения по оси Москва — Владимир — Нижний Новогород.

Как и мировые, российские городские агломерации характеризуются высокой степенью индустриализации, концентрацией транспортной и прочей инфраструктуры, научных и учебных заведений, а также плотностью населения, значительно превышающей менее заселённую округу агломерации.

В советское время российские агломерации формировались благодаря как использованию преимуществ своего географического положения, так и ускоренным темпам преимущественного экономического и социального развития ряда городов-ядер и вновь создаваемых городов-спутников и практике формирования территориально-производственных узлов. В постсоветское время российские агломерации досформировались и укрепились в связи с резким уменьшением мест приложения труда в пригородной зоне, активной застройкой субурбанизированных территорий индивидуальной коттеджной жилой застройкой обеспеченных социальных слоев, резко возросшими темпами автомобилизации и прочей большей транспортной мобильностью населения.

В настоящее время в связи с официальным и негласным ранжированием государственных преференций, желанием повышения инвестиционной привлекательности для частного бизнеса и престижем, власти некоторых городов планируют либо добиться официального статуса агломерации, либо сформировать укрупнённое единое городское муниципальное образование за счет большей части поселений фактической агломерации.

Агломерация в период раннего Советского Союза

Предпосылки к образованию агломерации возникли только с развитием капитализма. Москва в середине девятнадцатого века превратилась в крупный мануфактурный центр. С того же времени железнодорожное строительство стягивало население к сегодняшней столице и способствовало развитию взаимосвязей с ближним окружением. Этот процесс задал характерную «звездообразную» форму агломерации. К 1912 году десятый по количеству населения город был окружен поясом разнообразных пригородов.

На 1926 год Московская агломерация включала восемь городов и тридцать шесть поселков городского типа, а общая численность населения составляла около двух с половиной миллионов человек. Индустриализация и урбанизация, превращение Москвы в экономический и политический центр огромной страны привели к тому, что в за первую пятилетку численность агломерации возросла более чем в два раза. В этот момент произошло усложнение состава: на базе городов-спутников сформировались зачатки сегодняшних агломераций второго порядка.

Развитие в рамках советской системы

В пятидесятых эти тенденции только усилились за счет того, что выросло число градообразующих промышленных предприятий, а научные и другие непроизводственные отрасли стали более выраженными. Активно развивалась транспортная сеть региона, электрификация, интеграционные процессы. Москва преодолела пятимиллионный рубеж в 1959 году, а население агломерации (Москва и близлежащие города) тогда составило 9 млн советских граждан. К концу пятидесятых окончательно сформировались в составе области структуры второго порядка.

Важный рубеж — включение в состав столицы зоны ближайших пригородов. Территория увеличилась в два с половиной раза, а численность населения — на 1 млн человек. Урбанизационные процессы несколько замедлились в шестидесятых, при этом нарастала хозяйственная деятельность и плотность населения в Московской области. Десятимиллионный рубеж агломерация превысила к переписи 1970 года. В семидесятых годах развитие получили непроизводственные отрасли, завершилась электрификация железнодорожных путей, выросла интенсивность сообщения и построили новые скоростные шоссе.

Общие понятия

Экономическая литература определяет данную форму заселения территории как концентрацию промышленных предприятий, а география – как систему поселений, поэтому их делят на:

• городские,
• промышленные.

Такая система поселений выводит производительность труда на новый уровень, обеспечивает людей разнообразными и качественными услугами и повышает конкурентоспособность национальной экономики, что ведет к росту благосостояния населения.

Промышленная агломерация сосредотачивает в себе также множество предприятий, и является важной частью экономики государства. Формируется подобное поселение на основе рынка, возникающего между различными городками и поселками, и крепко связывающего их торговыми связями

Изначально все функции рынка сосредоточены в центре городской агломерации, и лишь со временем перемещаются в периферийные города. В окружающих большой центр населенных пунктах, создаются объекты производства, обеспечивающие необходимыми вещами центр, и на этой основе возникает единая рыночная система

Формируется подобное поселение на основе рынка, возникающего между различными городками и поселками, и крепко связывающего их торговыми связями. Изначально все функции рынка сосредоточены в центре городской агломерации, и лишь со временем перемещаются в периферийные города. В окружающих большой центр населенных пунктах, создаются объекты производства, обеспечивающие необходимыми вещами центр, и на этой основе возникает единая рыночная система.

Исторические данные

Процесс урбанизации шел достаточно давно, но только за последние 100 лет начал стремительно развиваться. Еще на начало 19 века городские жители составляли 13 % от общего населения страны, а к началу 20 века их количество выросло до 50 %. Урбанизация продолжается и сегодня, однако агломерации были и в древности: в Риме, Афинах, Вавилоне. В Европе их появление замечено только в 17 веке, например, вокруг Парижа, а в Северной Америке лишь в 19 веке.

Данный термин придумал географ М. Руже, который утверждал, что агломерация – это вовлечение ближайших поселков в несельскохозяйственную работу за пределами их границ. Несмотря на то, что сегодня существует множество определений данного термина, главным принципом его остается процесс расширения и увеличения города.

Критерии определения

Повсеместный процесс урбанизации создал достаточно большое количество развитых больших городов, количество жителей в которых превышает несколько миллионов. Является ли каждый такой город агломерацией? Да, если соблюдаются следующие пункты:

• от 100000 чел. на 1 квадратный метр,
• менее 20 км неиспользованной территории между центром и периферией,
• от 5 и более поглощенных спутников,
• высокая интенсивность движения населения с окраин в центр и обратно,
• общая инфраструктура,
• логистическая сеть,
• высокий процент людей, занятых промышленными работами.

На основе таких формирований можно подробно рассмотреть концентрацию промышленности в определенных районах и отследить миграцию работоспособного населения.

Процесс урбанизации

История появления

Агломерация городская — это процесс разрастания территории населенного пункта за счет его застройки и поглощения прилегающих поселений. Урбанизация прошла достаточно стремительно, в течение 80-95 лет. Если сравнивать данные переписи на начало и конец ХХ века, то они наглядно показывают соотношение сельского и городского населения. В процентном отношении это выглядит следующим образом: в 1903 году 13 % — жители городов, к 1995 году эта цифра составляет 50 %. Тенденция сохранилась и на сегодняшний день, но первые крупнейшие городские агломерации появились еще в древнем мире. В качестве примера можно привести Афины, Александрию и, конечно, великий Рим. Гораздо позднее, в XVII веке, первые агломерации возникли на территории Европы — это Париж и Лондон, который занимал значительную площадь на Британских островах. В XIX веке образование крупных городских поселений началось в Северной Америке. Сам термин «агломерация» впервые вводится географом французом М. Руже. По его определению, агломерация городская – это выход несельскохозяйственных видов деятельности за административные рамки поселения и вовлечение в него окружающих населенных пунктов. Существующие на сегодняшний день определения достаточно разнообразны по изложению, но обобщающим принципом является процесс расширения, роста города

При этом во внимание принимается множество критериев

Влияние агломерации на другие регионы

Московская агломерация влияет на дальний областной центр Смоленск и часть Вологодской области. В этом случае (из-за отсутствия поселений между крупными городами) речь идет именно о влиянии столичной структуры, а не об интеграции этих городов в состав мегаполиса в дальнейшем. В соответствии с планом развития Смоленска, в городе предусматривает создание производств, учитывающих интересы Московского региона.

В скором будущем, возможно, в индустриальный пояс столичной агломерации войдет Республика Мордовия, хотя Саранск находится на достаточно отдаленном расстоянии от Москвы и больше тяготеет к Поволжью. Влияние агломерации распространяется и на более дальние регионы. В 2000-х был разработан план развития, который предусматривал создание вокруг столицы крупных промышленных центров, которые оттянули бы часть населения на себя. Но оказалось, что сдержать рост населения столицы и агломерации невозможно.

В настоящее время весь ЦФО находится под влиянием столичной агломерации. Эти регионы замкнуты на московский рынок. Так, в будущем развитие ЦФО будет вестись в рамках перенесения производств за пределы столицы и Московской области. Это должно привести к созданию «Большой Москвы», то есть слиянию ЦФО в Московскую агломерацию.

Проблемы дифференциации и сопоставимости

Приведенные данные трудно сравнивать, так как в зависимости от города использовались разные определения.

Для городов США, например, показаны цифры для расширенных столичных регионов, Объединенные статистические районы, тогда как для агломераций, однако, фактически должны были бы использоваться районы, обозначенные как городские районы , население которых значительно ниже (в случай Лос-Анджелеса, например, 12 вместо 18 миллионов).

Еще одна проблема — это национальное разграничение агломераций. В приведенном выше списке, например, агломерация Ахена описана только с использованием немецкой части городской территории, хотя к этой области также могут быть отнесены такие города, как Херлен или Керкраде в Нидерландах.

Найдено научных статей по теме — 15

Вопросы развития городской агломерации

Губанова Елена Сергеевна, Селякова Светлана Александровна

В статье раскрыты предпосылки и особенности формирования городской агломерации в Вологодской области, рассмотрены территориальная и функциональная структура городской агломерации, выявлено влияние агломерационного эффекта на эконо

Проблемы развития городских агломераций

Перцик Е. Н.

The development of urban agglomerations is one of the most complicated problems discussed by professional community.

Развитие понятия«Городская агломерация»

Колясников Виктор Александрович

В статье рассматривается эволюция понятия «городская агломерация». Анализ показывает непрерывность разработки новаторских идей формирования агломераций и внедрения таких идей в практику территориального планирования расселения.

Современные модели городских агломераций

Хмелева Г.А.

В статье представлены современные модели развития агломераций: моноцентрическая; полицентрическая; рассеянная (равномерная); лучевая (линейная). Описана их сущность, достоинства и недостатки.

Тенденции развития городских агломераций

Диков Я.А.

В статье рассмотрены современные тенденции укрупнения и развития городских агломераций, которые в последнее время конкурируют между собой за лучшие демографические, природные, финансовые и инвестиционные ресурсы.

Подходы к делимитации городских агломераций

Ижгузина Н.Р.

На сегодняшний день отмечается высокий всплеск интереса ученых-исследователей к теоретическим и практическим вопросам развития и функционирования городских агломераций.

К проблемам формирования городских агломераций

Малоян Гаррик Андреевич

Urban agglomeration is a large city and interrelated rural settlements located within the 1.

Транспортные узлы крупных городских агломераций

Пасечная Е.В., Трапенов В.В.

В статье рассматриваются основные понятия размещения пассажирских и грузовых устройств в транспортных узлах городских агломераций.

Городские агломерации: мысли о настоящем и будущем

Шубенков Михаил Валерьевич, Хомяков Дмитрий Александрович

Due to the superposition of new territorial entities upon the existing traditional forms of the urban environment, the nonurban formations began to be perceived as playing an important role in urban processes and the city itself a

Современный опыт формирования городских агломераций

Алексеев Александр Юрьевич, Соколова Светлана Викторовна, Шапошников Святослав Вячеславович

Городская агломерация одна из современных форм территориальной организации населения, появление которой связано с современным этапом урбанизации.

Статус городской агломерации в правовом пространстве

Осипов Алексей Григорьевич, Овсянников Вадим Адольфович, Сибирякова Вера Ефимовна

В статье рассматриваются различные модели правового регулирования процесса формирования городских агломераций с учетом существующей законодательной базы для местного самоуправления.

Подходы к исследованию структуры городских агломераций

Сирина Дарья Андреевна

В данной статье раскрывается многоаспектность понятия «городская агломерация» и его возможная интерпретация в градостроительном понимании для применения к формированию систем расселения.

Методика оценки кредитоспособности городских агломераций

Зарипова Д. А.

Устойчивое развитие экономики города требует постоянных инвестиций в объекты, составляющие основу городского хозяйства.

Краснодарская городская агломерация: развитие и управление

Лаврова Т.Г.

Рассматриваются основные признаки городской агломерации и анализируется, насколько г. Краснодар способен стать агломерационным ядром, способствующим развитию связанных с ним соседних территорий.

К вопросу о городских агломерациях в республике Узбекистан

Умаров Е. К., Умаров Б.

В настоящее время в Республике Узбекистан проводится последовательная работа по повышению социальноорганизационных условий проживания населения, на основе использования достижении геоурбанистики.

Самые крупные агломерации

Крупнейшая в мире — агломерация, которая возглавляется Токио, в которой насчитывают 34—35 млн жителей. Согласно оценке ООН в 2010 году на Земле насчитывалось приблизительно 449 агломераций с количеством больше 1 млн, в том числе 4 — больше 20 млн, 8 — больше 15 млн, 23 — больше 10 млн, 61 — больше 5 млн. 6 государств имеют больше 10 агломераций-миллионеров: Мексика (12), Россия (16), Бразилия (21), Индия (43), США (44), Китай (95).

В России по некоторым оценкам насчитывают до 16 агломераций-миллионеров, включая 7 при городах-немиллионерах. Самая крупная в России Московская агломерация имеет по различным оценкам 15-17 млн и находится в мире на 9—16 месте. Ещё одна (Санкт-Петербургская) российская агломерация имеет больше 5 млн, три ( Екатеринбургская, Нижегородская, полицентрическая конурбация Самара-Тольятти) — более 2 млн, Новосибирская — приблизительно 1,8—1,9 млн чел.

Мы старались дать наиболее полное определение и понятие термина агломерация, раскрыть критерии их объединения. Оставляйте свои комментарии или дополнения к материалу.

Отличие города от агломерации и мегалополиса

Прежде чем я приведу рейтинги и списки самых больших городов мира, давайте определимся с основной терминологией. Часто можно встретить разные списки по крупнейшим городам мира с разными лидерами. Различие списков и рейтингов легко объяснить, все дело в том как считается население города. При подсчете населения города могут измерять население не только города, но и целой агломерации.

Агломерация — это тесное скопление городских населенных пунктов, которые срастаются между собой и объединяются на хозяйственной, трудовой, производственной и культурно-бытовой связях. Самым известным примером агломерации служит Токио, в России существует от 16 до 22 агломераций (в зависимости от метода подсчета).

Также стоит рассмотреть еще одно смежное понятие — мегалополис.

Мегалополис — это еще более крупная расселение людей по территории, она образует при срастании и объединении нескольких агломераций в одну. Вместо слова мегалополис можно также встретить такое название как Мегарегион, эти два слова являются синонимами. Мегалополис часто путают с термином Мегаполис. Однако, Мегаполис — это просто крупный город, население которого превышает 1 млн человек. Мегалополисы часто становятся межгосударственными, так например три самых известных мегалополиса в Европе — голубой банан, золотой и зеленый включают в себя сразу несколько государств.

Поэтому при рассмотрении различных важно учитывать, как учитывается население, в рамках одного города или целой агломерации. Ниже я отдельно приведу список крупнейших городов и список самых крупных в мире агломераций